Este modelo de coche pertenece a un nuevo segmento de coches, que venía demandándose en el mercado. Son coches que pueden usarse como un maratón mixto tradicional y que solo quitándole los respaldos de las plazas traseras y cambiándoles las ruedas neumáticas por las macizas, ya lo hemos transformado en un verdadero coche de competición. Pensado para aquellos aficionados, que solo acuden ocasionalmente a alguna prueba o indoor y que por tanto no quieren un vehículo más radical.

Además su diseño clásico garantiza que no pase de moda y que podamos enganchar durante mucho tiempo nuestros caballos más pequeños, tipo árabe o similar, como a ponis grandes, tipo merens, fiordos, etc… En un abanico entre 1,35 y el 1,50mts. Recordamos que el reglamento nos exige 225kgs para animales hasta 149cms con herraduras. También disponemos de otro modelo, el EVO, que vendría a ser la versión para caballos de talla grande.

Está pensado para enganchar tanto a tronco como a limonera y podemos elegir las ruedas del diámetro que más convenga a la talla de nuestros caballos.

Viene de fábrica con 2 frenos de disco, pero como todos los coches de competición, aconsejamos la instalación del freno de dirección, que bloquea la giratoria y nos ayudará a evitar rehúses y desobediencias y de los discos de freno delanteros. También podemos pedir que la lanza sea retráctil, lo que reduce el ángulo de giro y mejora la maniobrabilidad dentro de las zonas, con ello recortaremos segundos al cronómetro.

Marca Kutzmann  y precio a partir de 4.875€, IVA aparte.