Este modelo comparte muchos de los componentes y avances, que el nuevo modelo de la marca, el FALCON-600 incorpora, pero resultando mucho más económico que ese.

Estos vehículos se construyen teniendo en cuenta su robustez para soportar los esfuerzos a los que van a estar sujetos. El cuidado en las soldaduras y en el ensamblado de todo el conjunto es fundamental. Los materiales son de la más alta calidad y ello repercute en su precio. Pero la seguridad es lo principal y no se escatiman gastos ni esfuerzos en que estos verdaderos fórmula-1 cumplan su misión sea cual sea el terreno en el que su actividad deportiva los va a llevar. El diseño de este modelo puede parecer algo más liviano, pero por normativa también hace los 600Kgs requeridos, aunque al conducirlo enseguida nos transmitirá agilidad, facilidad de maniobra y lo notaremos estable y seguro en los pasos de curva.

Como todos los coches de competición, aconsejamos la instalación del freno de dirección, que bloquea la giratoria y nos ayudará a evitar desplazamientos laterales o giros de los caballos de mano, antes de tiempo. También podemos pedir que la lanza sea retráctil, lo que reduce el ángulo de giro y mejora la maniobrabilidad dentro de las zonas, con ello recortaremos segundos al cronómetro.  Uno de los modelos más vendidos para competir con caballos de talla grande, con un diseño que no pasará de moda y que también se fabrica para cuartas de ponis y un peso de 320kgs. 

Marca Glinkowski y precio a partir de 8.925€, IVA aparte.